病害案例:桥面防水不利导致桥面开裂

大约三年前,也就是2019年2月21日,哈尔滨道里区康安路桥(二环桥)大发市场附近上行匝道与挡墙交界处局部出现裂缝,先来看一下当时的现场照片:

沿着护栏产生了严重的开裂,甚至导致了防撞护栏产生了一定的偏位。

病害发生后,城管、住建、交管等相关人员迅速赶到现场,研究抢修方案。进行现场调查的第三方单位是黑龙江省公路勘察设计院,勘察结果显示,康安路桥上行匝道挡土墙出现变形、偏移等病害,最大外倾9cm左右,路面裂缝3~10cm。给出的调研结果是:本段挡土墙使用年限已达20年,由于多年渗水,冬季产生冻胀。尤其2019年哈尔滨市暖冬期提前,特别是2月最高温度5至7℃,最低温度-10℃左右,冻融循环次数频繁,墙内土体经反复冻融进一步加剧了墙体病害,造成了墙体外倾和路面开裂。最终的匝道抢修工作有序进行,20天完成抢修工作。

“排水”是桥梁预防病害的一项重要工作,不仅是所有的“有害离子”都需要水溶液才能侵入到结构内部,单纯水分的渗入产生冻融,产生的危害也相当可观。通常排水都采用物理办法,即设置桥面的纵坡、横坡;桥面铺装层的混凝土层和沥青层之前添加防水涂层;设计桥面排水管道系统等等。总之,水在桥上的“运动路径”要非常清楚,尤其是在东北地区,不能让水在桥上留存。

为什么今天想到了排水,想到了2019年的病害案例呢?是因为今天见到了另一个同样处在东北的桥梁,建成后竟然大白天的在伸缩缝往外冒水:

没有实地调研,只根据照片猜测,有可能是沥青层内部渗水,在桥面铺装层内部“流动”到高程较低的伸缩缝处冒出来。

那么,问题来了,路面为什么会渗水呢,恐怕后续要从沥青混合料的配合比设计中找原因?

参考资料

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长河

网络ID:长河/大长河,本名:孙勇,黑龙江科技大学教师,桥梁与隧道工程专业,联系方式:sun@10kn.com

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