武汉天兴州大桥

刚刚看到新闻联播里面有关于武汉天兴州大桥的新闻。这座大桥是武汉地区的标志性桥梁建筑,世界难度最大的公铁两用桥梁。由于我在几个月前就对其有过关注,所以即便CCTV对于这条新闻仅有聊聊几句话——况且开头部分还没听着,我也很快就想到了它~

看画面,估计是已经完成了桥面铺装,具体的实在没听到,网上也没有很新的文章,只好一会重看一遍新闻联播~

天兴州大桥预计在2009年3月通车(网上消息),届时武汉将成为“中部崛起战略”的交通枢纽——当然,如果要做名副其实的枢纽,天兴州应该是一个开始才对。

由于大桥宽度大,故而在世界上首次采用三索面三主桁结构,直观上从二维变为立体,再加上高铁对桥面近于苛刻的要求,的确值得中铁大桥局骄傲一把的啦。

下面是在网上找到的,关于天兴州大桥工程概况的视频,估计是哪位同学在工程项目部参观实习的时候用手机拍摄的。画面还算可以,只是声音质量实在太差,将就听吧:

[更多资料|视频来源]

长河

在曾经的博客时代,是“首个桥隧工程领域独立博主”,目前是一名默默耕耘的普通高校教师。一家之言,仅供参考,未必成熟、绝不权威。

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