古色古香的扬州万福大桥

都说近些年要重视桥梁景观,起初是变换一下桥塔的颜色,再就微调主塔形状、索面体系,或者拱圈的造型以及灯饰亮化之类,这回在扬州做的万福大桥可真是一步到位,直接把具有当地特色的亭台楼阁搬到桥塔上去了,不是一般的霸气。

4月17日开工建设的新万福路工程,是扬州市今年重大城建项目之一,由扬州市城建控股集团公司负责建设,计划2015年6月底前建成通车。扬州新万福路工程包括五座桥梁的建设,有的是新建,有的是扩建,具体是:五台山大桥、江扬大桥两座老桥拓宽改造以及万福大桥、凤凰大桥和头道桥三座新建桥梁。

万福桥是其中最大的亮点,甲方真是不惜成本,做了十九套方案让市民投票,最终胜出的就是这个“楼阁桥塔”方案。甲方对这座桥的期待是“亦桥亦景”,并提出五点设计要求:

  1. 造型独特新颖,能充分体现扬州地域文化及城市精神,符合扬州总体规划及建设;
  2. 与廖家沟上游240米处万福闸、下游2.5公里处廖家沟大桥及周边环境相协调;
  3. 能成为未来桥区周围建设的主题,如生态公园、国际马拉松比赛的起点、桥下水域龙舟比赛的观赏平台;
  4. 成为未来扬州新旅游景点;
  5. 要求设一定高度的景观平台,能满足高空观景要求,上游约1.5公里处的凤凰岛生态旅游区及约3公里处的鱼嘴、8.5公里处的茱萸湾景区,下游2.5公里处的廖家沟大桥等可尽收眼底。

对于选出来的万福桥建设方案,官方给出的文字介绍如下:

该桥梁总体风格为楼台亭阁,整个底座似“凯旋门”,上面还有城阁。塔楼登高,可以遥看整个城区景致,模仿园林景廊设计,移步换景,在夜晚灯光的映衬下,月牙弯弯,水天一线,呈现“九层云外凭栏眺,万福灯火水连天”的美景。万福大桥的设计传承了扬州建筑的文化底蕴并有创新。建筑以城门、阁楼及鼎的原型为基调,以结构支架为基础,赋予景观桥梁更多的文化地域性与可辨识度。在大量的古典建筑中提炼了设计元素,将传统符号抽象化,并引用了现代技术的玻璃钢架等,使之又充满现代气息。上下呼应的双拱,既起到观光作用,又点缀了“月亮城”的湖光倒影,夜色下更能体现宜居城市的江南雅韵。

这座桥还有一个特点,那就是车行道在上、人行道在下的双层桥面,这样可以使得人车分离。但我总是觉得,这么卖力做的景观桥,把行人都安排在主梁内部,是不是太浪费了呢?如果人在梁上,会不会欣赏到更多的风景?

下面亮点来了,看一看万福大桥的十九个方案,有很多建筑佳品。我最喜欢淮阳古韵,你呢?

下面是最终胜出的方案:

长河

在曾经的博客时代,是“首个桥隧工程领域独立博主”,目前是一名默默耕耘的普通高校教师。一家之言,仅供参考,未必成熟、绝不权威。

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